La antigua carpintería de remos junto al Arsenal de Venecia es ahora el Pabellón de los Barcos, que exhibe embarcaciones históricas y góndolas en tamaño original.

Tesoros marinos

En la última planta, maravíllate con una colorida colección de conchas, caracoles y corales de todas las formas y tamaños.

El último Bucintoro

Contempla también un modelo a escala 1:10 del cuarto y último barco ceremonial de los dogos; imagina su tamaño real: requería 168 remeros y 40 marineros adicionales.

Museo de Historia Naval : Entre las joyas del museo destaca una réplica del Bucintoro, la fastuosa barca ceremonial del Dux, antaño decorada con oro.

Descubre más sobre Museo de Historia Naval con 24 fotos explicadas.

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Qué vivir aquí

Descubre el poder naval de Venecia a lo largo de los siglos.
Admira réplicas impecables de barcos e incluso algunos originales a tamaño real.
Sube a bordo de un auténtico submarino de la Guerra Fría.

¿Un submarino en Venecia?

¡Por supuesto!

Descubre cómo era la vida a bordo del excepcionalmente bien conservado submarino Enrico Dandolo (S 513), de 46 metros.

De popa a proa, desde la sala de máquinas hasta el compartimento de torpedos: el tour guiado te lleva por todo el submarino e incluye la entrada al museo.

Museo de Historia Naval : ¡Sala de control a toda la tripulación, listos para subir el periscopio!

Termina en el Arsenal de Venecia

Para comprender el poder naval de Venecia, no te pierdas los históricos astilleros.

El museo se sitúa junto al complejo y el submarino está en la sección militar aún activa del Arsenal de Venecia.

Arsenal de Venecia : El submarino de la Guerra Fría Enrico Dandolo (S 513), en la zona del Arsenale que sigue siendo base militar

Explora el Arsenale

La historia del Bucintoro

En el museo viste una réplica de la barcaza ceremonial del Dogo, mucho más pequeña que la original, pero suficiente para apreciar lo extraordinaria que era: ricamente decorada en oro y tripulada por más de 200 marineros.

Hubo cuatro versiones de la nave; la primera se construyó en 1311, y la última (la que viste en el museo) fue destruida en 1798 por orden de Napoleón para simbolizar la conquista de Venecia.

El origen del nombre sigue siendo motivo de debate.

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